Kleinere Verbesserungen zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018

Seit Mitte Oktober sind nun die neuen Fahrpläne für 2019 online in der DB-Auskunft abrufbar. Zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 gibt es auch bei der Heilbronner Stadtbahn Nord ein paar Verbesserungen im Fahrplan, wie das Landesverkehrsministerium auf Anfrage mitteilt. Bei der S42 kommt die Taktverdichtung zwischen Bad Rappenau Bhf und Sinsheim Hbf  zum Ein-Stunden-Takt. Allerdings haben die künftig bis Sinsheim durchfahrenden und zur vollen Stunde dort wendenden Stadtbahnen keinen Anschluss zur S-Bahn Rhein-Neckar. Der zweistündlich über die Sinsheimer Strecke verkehrende RegionalExpress Heilbronn – Mannheim bringt weiterhin den Stadtbahn-Fahrplan aus dem Takt. Bei der S41 wird eine Taktlücke abends geschlossen, zudem gibt es eine neue Spätverbindung durch Flügelung der S42 in Bad Friedrichshall. Generell bleibt es beim Stundentakt, was der VCD seit langem als nicht ausreichend kritisiert. Nachfolgend die Details:

Linie S42: Aktuell weist die Stadtbahnlinie S42 zwischen Bad Rappenau Bhf und Sinsheim Hbf weitestgehend einen Zwei-Stunden-Takt auf. Es gibt derzeit lediglich in der zweiten Tageshälfte an Wochentagen (Mo. – Fr.) einen annähernden Stundentakt. Landesverkehrsministerium (VM), Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) und Stadtbahn-Betreiber AVG führen ab Dezember 2018 den täglichen Stunden-Takt zwischen Bad Rappenau Bhf und Sinsheim Hbf ein. Die bisher von Heilbronn in Bad Rappenau um 8.20, 10.20 und 18.20 Uhr endenden Stadtbahnen erhalten in Bad Rappenau eine Überholung durch den Regionalexpress und fahren um 8.37, 10.37 und 18.37 Uhr weiter bis Sinsheim mit Ankunft  8.55,  10.55 und 18.55 Uhr. In der Gegenrichtung fahren die neuen Stadtbahnen ab Sinsheim täglich um 9.00, 11.00 und 19.00 Uhr. Die bisher am Montag bis Freitag verkehrenden Fahrten ab Sinsheim um 13, 15 und 17 Uhr verkehren künftig ebenfalls täglich bis Heilbronn (auch in der Gegenrichtung). Die bisher täglich von Bad Rappenau nach Heilbronn fahrenden Stadtbahnen um 13.10, 15.10, 17.10 und 19.10 Uhr fahren nur noch an Montag bis Freitag (auch in der Gegenrichtung).

Linie S41: Bescheiden fallen die Verbesserungen bei der S41 zwischen Heilbronn Hbf und Mosbach Bhf aus. Dort gibt es einen Taktlückenschluss, eine neue Spätverbindung und Zugverstärkung. Mit einer zusätzlichen täglichen Verbindung Heilbronn Hbf (ab 20:18 Uhr) – Mosbach Bhf (an 21:16 Uhr) kann die Taktlücke um 20 Uhr geschlossen werden. Warum es diese bislang überhaupt gab, ist nicht nachvollziehbar. Die bestehende Spätverbindung mit der S42 in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag /Sonntag ab Heilbronn Bhf-Vorplatz 1.15 Uhr wird künftig in Bad Friedrichhall Hbf geflügelt. Ein Zugteil fährt dann als S41 weiter nach Mosbach mit Ankunft um 2.16 Uhr. Aufgrund der großen Nachfrage wird die Stadtbahn Mosbach ab 5.00 Uhr in Richtung Heilbronn (Audi-Pendlerzug) um einen zusätzlichen Wagen verstärkt.

Ab Ende 2019 möglicher Halbstundentakt auf S41
Weitere Taktverdichtungen im Neckartal soll es ab Dezember 2019 geben, wenn die neuen Bahnbetreiber Abellio und Go-Ahead im Stuttgarter Netz an den Start gehen. Dann sollen die Fahrten von Abellio ab Stuttgart Hbf um 16.18, 17.19 und 18.19 Uhr mit Ankunft in Heilbronn Hbf zur vollen Stunde dort geflügelt werden. Das vordere Fahrzeug fährt weiter als RE in Richtung Mannheim bzw. als RB nach Osterburken. Das hintere Fahrzeug fährt ab Heilbronn um 17.08, 18.08 und 19.08 Uhr mit Halt in Sülmertor, Neckarsulm, und Neckarsulm Nord in Richtung Mosbach-Neckarelz. Zwischen Bad Friedrichshall Hbf und Mosbach-Neckarelz werden alle Halte bedient. Somit ergeben sich am Nachmittag zusammen mit der S 41 ein Halbstundentakt und neue Direktverbindungen aus Stuttgart. Wie diese Züge zurück nach Stuttgart geführt werden ist noch nicht abschließend geklärt. Am Morgen gibt es heute schon drei Direktverbindungen nach Stuttgart. Ein Kuppeln in Heilbronn ist bisher nicht vorgesehen.

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